Silgi motorunun ısı koruyucusunun temel işlevi, aşırı ısınma veya aşırı akım nedeniyle motora zarar vermektir.Termal koruyucu, sıcaklık ve akımın çift parametrelerini izleyerek akıllı koruma elde etmek için bimetalin fiziksel özelliklerini kullanır.Tasarımı yanıt hızını, sıfırlama kolaylığını ve güvenilirliği dengeler ve otomotiv motorlarının güvenli çalışmasını sağlamakta kilit bir bileşendir.
En iyi koruma etkisini elde etmek için doğru ısı koruyucusunu nasıl seçebilirsiniz?Süpürge motorunun temel çalışma ilkesini ve neden termal koruma ihtiyacı olduğunu anlamalıyım.. Araçta silgi motoru çalışırken, motorun engellenmesi, aşırı yüklenmesi veya uzun süre kullanılması gibi çeşitli nedenlerden dolayı aşırı ısınma olabilir.ve ısı koruyucusunun rolü motoru hasarlandırmaktan veya hatta yangına neden olmaktan korumaktır..

1. Sıcak koruyucu temel prensibi
Bimetal termal koruyucu (temel eleman):
Malzeme özellikleri: iki farklı termik genişleme katsayısı ile yapılmış, katma farkının genişlemesi nedeniyle ısı.
Sıcaklık tetikleyicisi: Motor sıcaklığı belirlenmiş eşiği aştığında (örneğin 80 °C ~ 120 °C), bimetal levha bükülür ve deforme olur.Bağlantıyı kesmek ve motoru çalışmayı durdurmak için bağlantıyı itmek.
Otomatik sıfırlama: Sıcaklık düştüğünde, bimetal orijinal şeklini geri kazanır ve devreyi manuel müdahale olmadan yeniden bağlar.

2Mevcut koruma mekanizması
Joule ısı etkisi:
Motor akımı engelleme, aşırı yükleme veya kısa devre nedeniyle anormal derecede yüksek olduğunda, bimetalden akan akım Q = I2Rt ile ek ısı üretecektir (I akımdır,R koruyucunun iç direnci).
Akım ne kadar yüksekse, ısı üretimi de o kadar hızlı olur: ortam sıcaklığı aşılmasa bile, aşırı akım, bimetalin hızlı bir şekilde ısınmasına neden olur ve bağlantıyı keser.
Çift koruma mantığı:
Aşırı yük koruması: kısa süreli yüksek akım için (örneğin silgi makineleri buz veya karla sıkıştığında engelleme akımı).
Kısa devre koruması: Akım artışına yol açan devrenin kısa devresinin önlenmesi.

3Sıcaklık ve akım arasındaki sinerji
Bileşik tetikleme koşulları:
Yüksek sıcaklık + Normal akım: örneğin uzun süreli sürekli çalışma nedeniyle motor sıcaklığının yükselmesi.
Normal sıcaklık + aşırı akım: örneğin ani engelleme nedeniyle anlık yüksek akım.
Yüksek sıcaklık + aşırı akım: en tehlikeli durum, koruyucu tepkiyi hızlandıracaktır.

4Tipik uygulama senaryoları
Sıkışmış silgi makineleri: motorlar ani bir akım artışı ile durur ve koruyucu birkaç saniye içinde güç kaynağını kesiyor.
Uzun süreli fırtına modu: Sürekli çalışma nedeniyle motor sıcaklığı yükselir, koruyucu sıcaklık eşiğine göre kesilir.
Kısa devre: Yangın tehlikesini önlemek için hemen akım korumasını tetikler.

5. Yeniden ayarlama mekanizması ve güvenlik
Otomatik sıfırlama: Çoğu silgi motoru, sık sık değiştirilmekten kaçınmak için soğutulduktan sonra otomatik olarak iyileşen sıfırlanabilir koruyucular kullanır.

Otomobil güvenlik sisteminin görünmez koruyucusu olarak,Süpürge motorunun ısı koruyucusu, kritik anda tehlike kaynağını ikili “ koku algısı ” ısı ve akım yoluyla kesiyor.Motor tükenmesi ve hat çökmesi gibi doğrudan kayıplardan kaçınmakla kalmaz, aynı zamanda yağmurlu günlerde de sürüş görüşünün güvenliğini sağlar.Bu tür koruyucuların tasarımı daha yüksek hassasiyet ve daha hızlı tepki yönünde gelişiyor., ama temel görevi aynı kalıyor: basit fizik ilkeleriyle karmaşık mekanik yaşamı korumak.